Hoge klantbeoordeling
Snelle levering
OE & Aftermarket
Beste kwaliteit
B2B- prijzen beschikbaar
  •  
    • Favorites
    Inloggen
  •  
    0
    •
    Aanmelden
    Garagist/Grossier
  •  
    0
    •
    Helpdeskcode:
    77C28
    € 0
    NL
    VIN
    1
    2
    3

    Search by company, model and type.
    Remschijven
    Veerremklauw
    Remblokslijtagesensor
    Remblokken
    Remtrommel
    Remschijf achterplaat
    Hulpcilinder, koppeling
    Rem-as / Uitrusting
    Reparatieset, remklauw
    Luchtfiltervertrager
    Stelbout Remsysteem
    Stelbout Remklauw
    Bout, Remschoen
    Remvoeringen Trommelrem
    Remregelveer
    Nokkenaslager
    Uitlaatklep
    Remschoen Bus
    Remvloeistofreservoir
    Remas Bussen
    Remklauwbout
    Veerbelaste cilinder
    Membraanremcilinder
    Rem-as
    Remklauw reparatieset
    Remafsteller
    Rembekrachtiger
    Parkeerrembediening
    Rempedaalsensor
    Parkeerrem gasveer
    Parkeerremkruk
    Remnokkenas
    ABS-relais
    Remslang bevestigingsbeugel
    Remsysteem-regeleenheid
    Accessoires, remschoen
    Motorrem
    Retarder Reparatieset
    Remklauwdeksel
    Parkeerremklauw
    Remaslager
    Remleidinghouder
    ABS-sensorkabel
    Klembus voor wielsnelheidssensor
    Remklauwketting
    Remschoenpenset
    Remleidingen
    Remklauwhouder
    Accessoireset voor schijfremblokken
    Remslang
    Remvloeistofreservoir
    Remklauw
    Geleidehulzenset, remklauw
    Parkeerremkabel
    Remsysteemaccumulator
    Remschijf bout
    Regulateur, trommelrem
    Remschoen-accessoirekit
    ABS sensor
    ABS-sensorring
    Wielremcilinder
    Rem vacuümpomp
    Reparatieset voor wielremcilinder
    Reparatieset, hoofdremcilinder
    Zuiger, remklauw
    Hoofdcilinder
    Parkeerremschoenen
    Geleidehulzenset remklauw
    Remklauw schuifpen
    Remklauwhouder
    Remschoenen
    Rembekrachtiger
    Remkrachtregelaar

    Remmen

    Remmen

    De remmen van een moderne auto zijn in staat om het voertuig in zeer korte tijd en afstand tot een immense vertraging te brengen. Ze worden ondersteund door diverse elektronische systemen.

    Moderne auto's zijn uitgerust met schijfremmen. Een metalen schijf achter het stuur remt af wanneer je het rempedaal intrapt. Simpel gezegd wordt hierbij kinetische energie omgezet in warmte-energie. Met andere woorden: de remblokken die de remschijf afremmen, moeten bestand zijn tegen hoge temperaturen zonder te snel te slijten. Remblokken slijten wel en moeten regelmatig vervangen worden.

    Keramische remmen

    Sportwagens hebben soms keramische remschijven (bijvoorbeeld de Porsche 911). Dit type remschijf is hittebestendig en extreem slijtvast. Hierdoor kunnen deze remmen zeer intensief en langdurig gebruik weerstaan zonder dat er sprake is van "fading".

    Vervagen

    Fading (Engels voor "wegsterven" of "verdwijnen naar de achtergrond") treedt op wanneer de remkracht afneemt door intensief en langdurig gebruik. U moet het pedaal dieper intrappen om hetzelfde remeffect te bereiken, en er treedt merkbaar minder vertraging op. In dit stadium ruiken de remmen meestal al een tijdje. Onder normale rijomstandigheden treedt er geen fading op.

    Remmen: diagonaal gesplitst circuit
    Voor maximale veiligheid is het remsysteem diagonaal gesplitst. Met andere woorden: er zijn twee hydraulische leidingen die elk één voorwiel en één achterwiel bedienen. Mocht een van de twee systemen uitvallen of lekken (het remsysteem is hydraulisch en werkt met remvloeistof), dan remt de auto nog steeds met minstens één achterwiel en met name één voorwiel. Dit is belangrijk omdat de meeste remkracht van de voorremmen komt, omdat het gewicht van de auto tijdens het remmen naar voren verschuift. Daardoor slijten de voorste remblokken sneller dan de achterste.

    ABS

    ABS staat voor antiblokkeersysteem. Sensoren bij de wielen detecteren wanneer een wiel dreigt te blokkeren (bijvoorbeeld tijdens een noodstop of remmen op sneeuw of ijs). Wanneer dit gebeurt, verlaagt een computer de remdruk lichtjes, zodat het wiel niet volledig blokkeert. Zo blijft de auto te allen tijde bestuurbaar en wordt de remweg zo kort mogelijk gehouden.

    ABS komt oorspronkelijk uit de luchtvaartindustrie en wordt al sinds de jaren 80 in auto's gebruikt. De eerste auto die standaard met ABS werd uitgerust, was de Ford Scorpio. Tegenwoordig worden ABS-sensoren gebruikt voor tal van extra functies die het remmen ondersteunen. Tractiecontrole gebruikt deze sensoren bijvoorbeeld om het tegenovergestelde effect te bereiken: maximale grip zonder wielspin op de aangedreven wielen.

    Remassistent

    Brake Assist is een remhulpsysteem dat noodsituaties detecteert op basis van de manier waarop het rempedaal wordt ingetrapt. In een noodsituatie bouwt Brake Assist automatisch en razendsnel de maximale remdruk op, voor de hoogst mogelijke remkracht. ABS zorgt ervoor dat de wielen niet blokkeren.

    Heuvel vasthouden

    Zoals de naam al doet vermoeden, voorkomt Hill Hold dat de auto achteruit rolt wanneer u stilstaat op een helling, terwijl u de rem loslaat om weg te rijden. Het is in wezen een elektronische versie van de Hill Start Assist-techniek.

    ESP

    ESP staat voor Electronic Stability Program. Het zorgt ervoor dat de auto in gevaarlijke situaties bestuurbaar blijft. Het probeert slippen zoveel mogelijk te voorkomen door de vier wielen onafhankelijk van elkaar – en op het juiste moment – af te remmen en het motorvermogen te verminderen. Het reageert extreem snel. ESP is sinds 2011 verplicht voor alle nieuwe automodellen. Modellen die al eerder waren goedgekeurd en nog nieuw verkocht werden, moesten vanaf 1 november 2014 met ESP worden uitgerust.

    ESP heeft verschillende regeleenheden:

    • Wielsnelheidssensoren meten hoe snel de wielen draaien

    • Een laterale acceleratiesensor meet de zijwaartse beweging van de auto

    • Een stuurhoeksensor meet hoe ver de voorwielen gedraaid zijn

    Als de door deze sensoren gemeten waarden bepaalde grenzen overschrijden, "weet" de auto dat hij gaat slippen. Het systeem geeft het motormanagement vervolgens opdracht om het vermogen te verminderen. De ABS-pomp ontvangt het commando om de betreffende wielen af te remmen. Al deze acties worden binnen milliseconden verwerkt en uitgevoerd.

    WhatsApp
    Click to chat
    kenteken

    Straelseweg 52, 5911 CR
    Venlo
    Nederland

    Willem de Rijkelaan 15a, 5616 HH
    Eindhoven
    Nederland

    info@porza.nl
    085 401 1901
    KVK 0123456678
    BTW 01NL123435B1

    Sitemap

    Algemene voorwaarden

    Social media