Hoge klantbeoordeling

Snelle levering

OE & Aftermarket

Beste kwaliteit

B2B- prijzen beschikbaar

Aanmelden

Garagist/Grossier

Helpdeskcode:

6B15E

€ 0

Cilinderkopbout

Productnummer: 15701
ART: 15701 / EAN: 8430525157019

Lengte (mm)	136
Materiaal	staal
Gewicht (kg)	0,113
Draadlengte (mm)	85
Sleutelmaat	e14
Boutkop-/moerontwerp	mannelijke Torx
Aantal bouten/schroeven	10
Buitendraadmaat	m12 x 1,5
Schroeflengte onder de kop (mm)	124

Geadviseerde producten

Prijs incl. btw.
€ 17,69

Leverdatum: 17-09-2026

DHL

Expresslevering

UPS

Expresslevering

PostNL

Expresslevering

DPD Nederland

Expresslevering

Cilinderkopboutenset AMC 258014)

EAN code	8432817580147
Productnummer	258014
Merk	AMC
Prijs incl. btw. € 25,53

Add to cart

Cilinderkopboutenset ELRING 152.550)

EAN code	4041248117583
Productnummer	152.550
Merk	ELRING
Prijs incl. btw. € 25,59

Add to cart

Cilinderkopboutenset MOTIVE HB1641SET)

EAN code
Productnummer	HB1641SET
Merk	MOTIVE
Prijs incl. btw. € 36,59

Add to cart

Cilinderkopboutenset MOTIVE HB1653SET)

EAN code
Productnummer	HB1653SET
Merk	MOTIVE
Prijs incl. btw. € 18,60

Add to cart

Fabrikant	Productnummer
CITROËN	0204.65 , 020465
CITROËN	0204.97 , 020497
CITROËN	204.65 , 20465
CITROËN	204.97 , 20497
PEUGEOT	0204.65 , 020465
PEUGEOT	0204.97 , 020497
PEUGEOT	204.65 , 20465
PEUGEOT	204.97 , 20497
LANCIA	96073874580
LANCIA	9633190080
FIAT	9607384680
FIAT	9633190080
TOYOTA	SU001-00462 , SU00100462

Usage nummers
VIC-15701

Uw laatst bekeken producten

Cilinderkopbout FEBI BILSTEIN 11258)

EAN code	4027816112587
Productnummer	11258
Merk	FEBI BILSTEIN

Prijs incl. btw.
$5.62

Op voorraad

Add to cart

Cilinderkopbout FEBI BILSTEIN 11259)

EAN code	4027816112594
Productnummer	11259
Merk	FEBI BILSTEIN

Prijs incl. btw.
$4.70

Op voorraad

Add to cart

Remschijf BREMBO 68B407G4)

EAN code	8020584621516
Productnummer	68B407G4
Merk	BREMBO

Prijs incl. btw.
$156.19

Op voorraad

Add to cart

Luchtfilter MAXGEAR 26-0575)

EAN code	5907558592351
Productnummer	26-0575
Merk	MAXGEAR

Prijs incl. btw.
$6.37

Op voorraad

Add to cart

Cylinder Head Bolt

De Cilinderkopbout (15701) beveiligt de cilinderkop onder extreme verbrandingsdruk. Het vervangen van oude bouten door Porza-kwaliteit zorgt voor een goede afdichting en een langere levensduur van de motor.

FAQ

Een cilinderkopbout is een zeer sterk bevestigingsonderdeel dat wordt gebruikt om de cilinderkop aan het motorblok te bevestigen. De functie ervan is om een nauwkeurige klemkracht uit te oefenen, zodat de cilinderkop en de pakking hermetisch afgesloten blijven. Dit zorgt voor een goede verbranding, compressie en scheiding van de olie- en koelvloeistofkanalen.

Vervanging wordt aanbevolen wanneer de cilinderkop wordt verwijderd, vooral als de bouten rekbouten zijn. Deze bouten rekken uit tijdens de montage en kunnen niet betrouwbaar opnieuw worden gebruikt. Beschadigde, gecorrodeerde of versleten bouten moeten ook worden vervangen om een goede afdichting en motorprestaties te garanderen.

Porza biedt een pasgarantie waarbij de gegevens van uw voertuig of motor worden gecontroleerd aan de hand van de productspecificaties. Dit garandeert dat de bout de juiste afmetingen, sterkte-eisen en toepassing voor uw motor heeft.

Porza levert hoogwaardige motorbevestigingscomponenten met snelle levering in heel Europa. Klanten kunnen online bestellen of kiezen voor afhalen in een winkel in Nederland, Duitsland of België. Dit biedt zowel professionele werkplaatsen als particuliere gebruikers snelle toegang tot essentiële onderdelen.

Als u kiest voor de pasgarantie, controleert Porza de compatibiliteit vóór verzending. Als het product niet past of niet aan uw verwachtingen voldoet, kunt u het retourneren volgens het retourbeleid. Dit garandeert een betrouwbare en risicovrije aankoopervaring.

Key specifications include thread size, length, strength class, head type, and whether the bolt is torque-to-yield (stretch bolt). Cylinder head bolts are typically made from high-strength steel and must withstand extreme pressure, thermal expansion, and temperatures often exceeding +150°C. Correct torque settings and tightening sequences are critical for proper installation.