| Voor oe nr. | 008 153 1328 |
| Aantal contacten (-polig) | 2 |
| Aantal pinnen (-polig) | 2 |
| Draadmaat | m14 x 1,5 |
| Sleutelmaat | 17 |
| Nettogewicht (g) | 54 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
Expresslevering
| Fabrikant | Model | Versie | Motorcode | Uitvoering | Bouwjaar start | Bouwjaar eind | Pk | Power kw |
| Fabrikant | Productnummer |
| MERCEDES-BENZ | 007 153 1328 , 0071531328 |
| MERCEDES-BENZ | 007 153 5728 , 0071535728 |
| MERCEDES-BENZ | 008 153 1328 , 0081531328 |
| MERCEDES-BENZ | 008 153 1428 , 0081531428 |
| MERCEDES-BENZ | A007 153 1328 , A0071531328 |
| MERCEDES-BENZ | A007 153 5728 , A0071535728 |
| MERCEDES-BENZ | A008 153 1328 , A0081531328 |
| MERCEDES-BENZ | A008 153 1428 , A0081531428 |
| Usage nummers |
| 469.761 |
| 4 |
| 0578E+12 |
| 4.69761 |
The Sensor, uitlaatgastemperatuur (4.69761) provides accurate temperature monitoring to protect the exhaust system. Porza sensors deliver fast response and exceptional heat resistance.
Belangrijke specificaties zijn onder andere het sensortype, het temperatuurbereik, de schroefdraadmaat, het type connector, de kabellengte en de compatibiliteit met het voertuig. Het moet bestand zijn tegen extreme temperaturen en zware uitlaatgassen.
Vervanging is noodzakelijk wanneer de sensor defect raakt of onjuiste metingen geeft. Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere waarschuwingslampjes, verminderd motorvermogen, een hoger brandstofverbruik of problemen met het emissiesysteem.
Porza biedt een pasgarantie waarbij de gegevens van uw voertuig worden gecontroleerd aan de hand van de productspecificaties om de juiste compatibiliteit te garanderen.
Porza levert hoogwaardige sensoren met snelle levering in heel Europa en biedt de mogelijkheid om online te bestellen of in de winkel af te halen.
Als u kiest voor de pasgarantie, wordt de compatibiliteit vóór verzending gecontroleerd. Als het product niet past, kunt u het retourneren volgens het retourbeleid.
An exhaust gas temperature (EGT) sensor measures the temperature of the exhaust gases. Its function is to send data to the engine control unit (ECU) to protect components like the turbocharger and catalytic converter and to optimize engine performance and emission control.